Perusahaan Italia yang terkenal ini mungkin merupakan salah satu dari sedikit produsen mobil yang dapat menentukan harga EV berdasarkan profitabilitasnya.
Ferrari (BALAPAN 0,83%) sedang berkembang di depan mata Anda, dan hal ini sangat menarik terutama jika Anda adalah investor cerdas dan telah mengikuti perusahaan mobil ikonik tersebut. Ferrari telah sedikit memperluas warisannya ketika meluncurkan Purosangue, SUV pertamanya — meskipun Ferrari menolak menyebut kendaraan 4 pintu tersebut sebagai SUV.
Dan jika Anda melewatkannya, Ferrari akan memperluas warisannya sekali lagi dengan memasuki dunia kendaraan listrik (EV).
Pertama kali
Setelah perjalanan rollercoaster selama setahun bagi kendaraan listrik dan pabrikannya, Ferrari akhirnya bersiap untuk memasuki persaingan tersebut. Perusahaan sedang merancang kendaraan listrik yang dibangun berdasarkan warisan kendaraan berbahan bakar gas bertenaga tinggi. Ini akan menjadi crossover listrik yang bisa tiba pada tahun 2026, menurut AutoForecast Solutions.
Sebagian besar pembuat kendaraan listrik sedang berjuang untuk menurunkan harga bagi konsumen, dan penjualan tumbuh lebih lambat dari yang diperkirakan. Namun, Ferrari masih bisa membuat gebrakan karena citra mereknya yang ikonik dapat memberi label harga yang membuat kendaraan listrik menguntungkan. Faktanya, mobil listrik pertama Ferrari diperkirakan berharga setidaknya $535.000.
Citra merek dan kekuatan harga yang kuat itulah yang menjadikan Ferrari sebagai peluang investasi yang sangat unik.
Margin yang menakjubkan
Label harga tinggi tersebut membantu mendorong margin laba kotor yang luar biasa jika dibandingkan dengan pendukung industri lainnya.
Ferrari menggandakan margin kotor pesaing terdekatnya lebih dari dua kali lipat, dan hal ini juga menyaring keuntungan. Benar sekali, kekuatan harga Ferrari yang kuat membantu menghasilkan margin laba sebelum bunga dan pajak (EBIT) dua kali lipat dibandingkan banyak pesaing, dan hasilnya secara konsisten jauh lebih kuat dibandingkan pesaing selama satu dekade terakhir.
Aspek lain dari kekuatan harga Ferrari adalah bahwa ia secara praktis dikendalikan oleh perusahaan; manajemen hanya mengizinkan sejumlah penjualan setiap tahunnya untuk menjaga pasokan lebih sedikit daripada permintaan, sehingga mendorong kekuatan harga. Faktanya, selama kuartal kedua, Ferrari hanya mengirimkan 3.484 unit, meningkat 2,7% dibandingkan tahun sebelumnya. Namun peningkatan kecil tersebut mendorong pendapatan kuartal kedua 16,2% lebih tinggi, sekali lagi menunjukkan kekuatan harga yang kuat.
Hal positif lain dari memiliki saham Ferrari adalah lebih tahan resesi. Target audiens Ferrari umumnya tidak terlalu terpengaruh oleh krisis ekonomi dan akan tetap membeli Ferrari. Benar juga bahwa banyak kendaraan Ferrari yang dianggap sebagai barang koleksi, sehingga membantu menjaga nilainya dari waktu ke waktu. Sisi negatifnya adalah Anda membayar mahal untuk memiliki saham Ferrari dan bisnis otomotif unik dengan margin tinggi. Perusahaan berdagang dengan rasio harga terhadap pendapatan sebesar 55.
Evolusi
Mungkin dampak terbesarnya, terutama bagi perusahaan bersejarah seperti Ferrari, adalah kesediaannya untuk berkembang. Seringkali perusahaan yang lebih tua dan tradisional menolak untuk beradaptasi dan akhirnya mati. Namun Ferrari tidak hanya mengadopsi dan berevolusi dengan SUV (yang disebut sebagai mobil sport), namun juga mulai mengeluarkan strateginya untuk kendaraan listrik — dan ini merupakan kabar baik bagi investor. Ferrari tetap menjadi salah satu stok mobil terbaik yang bisa Anda miliki.
Daniel Miller memiliki posisi di Ford Motor Company dan General Motors. The Motley Fool memiliki posisi dan merekomendasikan Tesla. The Motley Fool merekomendasikan General Motors dan Stellantis dan merekomendasikan opsi berikut: panggilan panjang Januari 2025 $25 ke General Motors. The Motley Fool memiliki kebijakan pengungkapan.